출판물 LA Curbed 는 로스앤젤레스를 보행자에게 가장 위험한 도시로 지칭했으며, 그럴 만한 이유가 있습니다. 과도한 자동차 사용 문화로 인해 로스앤젤레스의 보행자와 운전자들은 이 대도시에서 발생하는 교통 사망 사고에 익숙합니다. 시간이 지날수록 상황은 더욱 악화되었습니다. 많은 사람들은 COVID-19 팬데믹에서 비롯된 불안과 좌절감이 오늘날 도로 위에서 표출되어 로스앤젤레스에서 도로 분노 사례가 더 빈번해졌다고 의심합니다. 운전 중 분노를 억제하지 못하면 다양한 종류의 부상을 초래할 수 있는 사고로 이어질 수 있습니다. 그 중 가장 우려되는 부상은? 척수 손상(SCI)입니다.
국립 척수 손상 통계 센터(NSCISC)는 자동차 사고가 SCI의 가장 큰 원인이라고 밝히며, 이는 로스앤젤레스 시민들이 도시의 교통 사망 사고를 고려할 때 이 부상의 희생자가 될 위험이 매우 높다는 것을 의미합니다. SCI가 있다면 일정한 보상을 받을 자격이 있을 수 있습니다. 하지만 이를 받기 위해서는 Omega Law Group의 척추 손상 변호사의 도움이 필요합니다.
척수 손상(SCI)의 다양한 종류
미국에서는 매년 17,810건의 새로운 SCI 사례가 발생하며, NSCISC는 전국적으로 총 294,000명이 이 특정 부상으로 고통받고 있다고 보고합니다. Shepherd Center는 SCI가 두 가지 유형으로 나뉜다고 전합니다: 완전 척수 손상(척추의 완전 손상)과 불완전 척수 손상(척추의 부분 손상), 하지만 네 가지 수준으로도 세분화할 수 있습니다:
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경추 척수 손상: 가장 심각한 부상; 이 부상은 머리와 목 부위에 영향을 미칩니다
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흉추 척수 손상: 다소 심각한 부상; 이 부상은 가슴, 중간 등, 복부 부위에 영향을 미칩니다
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요추 척수 손상: 중간 정도의 심각한 부상; 이 부상은 엉덩이와 다리에 영향을 미칩니다. 이동을 위해 휠체어나 보조기구가 필요할 수 있습니다.
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천추 척수 손상: 가장 덜 심각한 부상; 신체 하부에 영향을 미칩니다. 보행에 별도의 도움이 필요하지 않을 수 있습니다.
척수 손상(SCI) 치료
현재 척추 손상을 되돌릴 수 있는 알려진 방법은 없지만, 척수에 추가 손상을 최소화할 수 있는 다양한 방법이 있습니다. Eunice Kennedy Shriver 국립 아동 건강 및 인간 발달 연구소(NICHD)에 따르면 가능한 한 빨리 의료진의 치료를 받아야 합니다. 치료는 부상이 발생한 현장에서 시작됩니다. 그곳에서 응급 요원은 목 보호대를 착용시키고 척추를 고정하기 위해 들것에 올려 응급실로 이송합니다. 응급실에서는 환자가 호흡 능력을 유지해야 합니다. 목과 척수가 추가 손상을 입지 않도록 계속 고정 상태를 유지해야 합니다. 최적의 회복을 위해 NICHD는 의사들이 다음과 같은 조치를 취할 수 있다고 말합니다:
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수술: 외과의는 감압 후궁절제술이라는 수술을 통해 척수를 누르는 액체나 조직을 제거할 수 있습니다. 또한 척추 보조기를 설치하거나 신경 신호가 뇌로 전달되는 것을 방해하는 것을 제거하기 위한 수술을 지시할 수 있습니다.
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견인: 척추를 올바른 위치로 정렬하기 위한 안정화 기법입니다.
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메드롤: 부상 후 8시간 이내에 복용하는 스테로이드 약물로, 신경 세포 손상을 최소화하고 부상 염증을 감소시킵니다.
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실험적 치료: SCI에 대한 적절한 치료법이 아직 없기 때문에 척추 손상 환자에게 실험적 치료가 제공될 수 있습니다.
당신이 입을 수 있는 다른 부상
SCI 외에도 다른 유형의 개인 상해를 입을 수 있습니다. 사고를 당했지만 다행히 SCI에 걸리지 않았다면 아직 안심하지 마십시오. 다음과 같은 부상이 있는지 의사와 상담해야 합니다:
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연조직 손상
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외상성 뇌 손상
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찰과상 및 절상
적절한 보상을 받으려면 로스앤젤레스 최고의 척수 손상 변호사들이 있는 Omega Law Group의 척추 손상 변호사에게 연락하십시오.
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